Двигатель 125сс с механической КПП 4 передачи и электростартер
Колеса 17″ и 14″
Высота по седлу: 830мм +-10мм
Ручка газа: Короткоходная
Карбюратор: Mikuni VM22
Фара:LED
Органы управления: Складные рычаги сцепления и тормоза
Дополнительно:Установлен трос на педали тормоза

Питбайк Mivi Corsa 125 с колёсами 17/14 — это динамичная и выносливая техника, созданная для активного бездорожья и уверенного передвижения по пересеченной местности. В основе конструкции — надежный четырехтактный мотор объемом 125 кубов, способный выдать 9 лошадиных сил. Его запуск возможен как с помощью электростартера, так и кикстартера, что удобно в любых условиях. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя при интенсивных нагрузках.

Питбайк оснащен механической коробкой передач с четырьмя скоростями, переключение которых реализовано по схеме N-1-2-3-4. Привод осуществляется на заднее колесо через цепную трансмиссию. Впрыск топлива организован с помощью карбюратора NIBBI PE19, что способствует отзывчивости и стабильной тяге во всем диапазоне оборотов. Топливный бак вмещает до 5 литров бензина марки АИ-92.

Ходовая часть построена на прочной стальной раме. Спереди установлена перевернутая вилка KYB tech телескопического типа, а сзади — маятниковая система с моноамортизатором, что вкупе обеспечивает уверенное поведение байка на неровной поверхности. За торможение отвечают гидравлические дисковые механизмы спереди и сзади. Антиблокировочная система отсутствует, что характерно для моделей подобного класса.

Посадочное место расположено на высоте 830 мм, что делает мотоцикл удобным для широкого круга райдеров. В комплектацию входят фара, приборная панель и защита картера. Mivi Corsa 125 2025 года выпуска — это сбалансированное решение для тех, кто ищет компактный, но мощный байк для активного внедорожного катания.

Питбайк KAYO Mini К125EM 14/12 – удобный, компактный и надёжный байк для райдеров от 10 лет. С ним можно научиться основам и освоить трассы с умеренным рельефом.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения производства KAYO объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Этой мощности вполне хватает для эффективного выполнения задач, поставленных перед байком. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”.

Аппарат имеет вес всего 70 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска —телескопическая вилка длиной 625 мм, задняя —моноамортизатор 280 мм.

Рама и пластик разработаны фирмой KAYO. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 12 дюймов сзади и 14 дюймов спереди. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза марки HSK. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Пуск двигателя осуществляется как при помощи кнопки электростартёра, так и с помощью рычага кик-стартера. На байк установлен прямоточный глушитель привлекательного “взрослого” дизайна.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый, красивый питбайк для своего малыша, считайте, что вы его нашли. KAYO Mini К125EM может стать тем питбайком, с которого начинается путь вашего маленького гонщика в большой увлекательный мир мотокросса и эндуро.

итбайк Mivi Corsa 150 — это техника, способная подарить мощный заряд адреналина как новичкам, так и райдерам с опытом. Легкая и маневренная, модель уверенно чувствует себя на бездорожье, не уступая старшим собратьям по мощности и функциональности. В основе конструкции — надежная стальная рама и колёса разного диаметра: переднее на 17 дюймов, заднее — на 14. Такая комбинация обеспечивает оптимальную устойчивость и управляемость в поворотах и на неровной поверхности.

В сердце питбайка — мотор объемом 140 кубических сантиметров с системой воздушно-масляного охлаждения, который развивает 11 лошадиных сил и способен разогнать байк до 85 км/ч. Запуск двигателя осуществляется как с электростартера, так и вручную, что делает эксплуатацию удобной в любых условиях. Передачи переключаются механически, коробка включает четыре скорости и нейтраль.

Сцепление работает в масляной ванне, что повышает его долговечность, а топливо подается через карбюратор NIBBI, известный своей стабильной работой. За торможение отвечают дисковые гидравлические системы спереди и сзади, что гарантирует надежную остановку даже при резкой манере езды. Подвеска выполнена на уровне: спереди установлены перевёрнутые вилки KYB, а сзади — надёжный моноамортизатор, поглощающий удары и обеспечивающий комфорт.

Сухой вес — всего 75 кг, грузоподъёмность — до 120 кг, что позволяет кататься райдерам весом до 100 кг без потери динамики. Байк оснащён счётчиком моточасов, фарой и системой зажигания CDI. Пятилитровый бак вмещает достаточно топлива для длительных поездок, а кроссовые шины обеспечивают уверенное сцепление даже на рыхлой почве. Mivi Corsa 150 — это продуманный до мелочей мотоцикл, готовый к серьезным испытаниям.

Mivi Pilot 125 14/12 — это уверенный шаг в мир внедорожной техники, где надежность сочетается с продуманной конструкцией и бодрым характером. Под его пластиковым обликом скрывается четырехтактный мотор объемом 125 см³, выдающий 8 лошадиных сил. Он запускается как с электростартера, так и вручную, что особенно удобно в полевых условиях. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя, а карбюратор NIBBI PE17 эффективно подает топливо — стандартный бензин Аи-92.

Коробка передач полуавтоматическая, четырехступенчатая, с привычной схемой переключения скоростей. Привод реализован на заднее колесо через цепь, что делает систему простой и ремонтопригодной. Рама выполнена из прочной стали, что обеспечивает хорошую жесткость конструкции и устойчивость на трассе.

Телескопическая перевернутая вилка спереди и маятниковая подвеска с моноамортизатором сзади легко справляются с неровностями рельефа, а дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах гарантируют точное и быстрое замедление. При этом система ABS отсутствует, что подчеркивает спортивный характер питбайка.

Топливный бак вмещает 4 литра, что позволяет наслаждаться поездками без частых остановок на дозаправку. Высота по седлу составляет 730 мм — удобно как для подростков, так и для невысоких взрослых райдеров. В комплекте предусмотрены фара, приборная панель и защита картера, добавляя функциональности и практичности.

Regulmoto SEVEN PRO на колесах 17/14 дюймов – обновлённая модель популярного питбайка для активного отдыха и спортивных развлечений. Этот мини-мотоцикл поможет своему владельцу получить или усовершенствовать навыки управления внедорожной мототехникой, и станет надежным напарником в поездках по любому бездорожью.

В раме Regulmoto SEVEN PRO устанавливается проверенный и достаточно производительный 4-тактный мотор YX139FMB воздушного охлаждения c электростартером. Механическая коробка переключения передач двигателя имеет четыре ступени.

За подготовку топлива у свежей модификации питбайка отвечает карбюратор Nibbi PE19 производства известного бренда спортивных компонентов Nibbi Racing. Среди других обновлений модели: новый пластик "Betta", качественные амортизаторы бренда KKE, модульная LED-фара с четырьмя сверх яркими светодиодами, светодиодный стоп-сигнал, регулируемые подножки, высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой и регулировкой вылета а также двухкомпонентные серо-черные грипсы.

В числе стоковых комплектующих и компонентов питбайка Regulmoto SEVEN PRO необходимо отметить:

• усиленные ободья колес из алюминия марки 7116;
• колеса с 36-ю спицами размерностью 17/14 дюймов укомплектованы буксаторами и покрышками с увеличенными грунтозацепами;
• короткоходная ручка газа;
• защита рамы составом «Raptor»;
• складные, регулируемые фрезерованные рычаги тормоза и сцепления IGP Racing;
• непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing Super Grip»;
• рычаг заднего тормоза с «кусторезом»;
• счётчик моточасов;
• увеличенный бензобак объёмом 7литров.

Питбайк Regulmoto Seven PRO способен стать лучшим вариантом для всех, кто впервые сел за руль внедорожной мототехники. Потенциал этой модели позволит использовать мотоцикл как для обучения, так и для активного отдыха.

• Двигатель: 140-кубовый одноцилиндровый, 12 л.с. четырехтактный
• Система впрыска: карбюратор Nibbi PE24
• Трансмиссия: Механическая четырехступенчатая N-1-2-3-4
• Рама: стальная
• Тип охлаждение: воздушно-масляное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер+кикстартер
• Колесо переднее: 70/100-19 с буксатором
• Колесо заднее: 90/100-16 с буксатором
• Передняя подвеска: 780 мм. регулируемая
• Задняя подвеска: моноамортизатор 325 мм. с подкачкой воздуха
• Маятник: стальной
• Высота сиденья: 860 мм.
• Дорожный просвет: 340 мм.
• Тормозная система: гидравлические дисковые тормоза
• Колесная база: 1290 мм
• Бак: 5,8 л
• Фара : есть
• Снаряженная масса: 84 кг.
• Дополнительно: складные рычаги, датчик моточасов.

Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO на колесах 19/16 дюймов – популярная модель питбайка, которую отличают взвешенный подбор комплектующих и широкий эксплуатационный потенциал. Достаточно высокий по седлу питбайк также подойдет райдерам с ростом выше среднего, а возможности аппарата позволят его обладателю использовать мини-мотоцикл для спортивных развлечений и совершенствования мастерства управления внедорожной мототехникой.

В стальной раме Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO, покрытой защитным напылением Raptor и оснащенной дополнительными защитными накладками, устанавливается надежный и производительный одноцилиндровый 4-тактный мотор с электростартером, который работает в паре с карбюратором Nibbi PE19. Для передачи крутящего момента на заднее колесо питбайка задействована механическая 4-ступенчатая трансмиссия и цепная передача, где ведомая звезда и сальниковая 428-я цепь – производства бренда Choho.

Подвеска обновленной модели была доработана для наилучшей производительности в различных условиях использования питбайка; используются амортизаторы KKE. Колеса собраны на усиленных алюминиевых дисках с 36-ю спицами, в стоке на обоих колесах стоят буксаторы и качественные внедорожные покрышки.

Среди других комплектующих и компонентов Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO следует отметить такие моменты:
Высокий толстостенный руль с перемычкой ProTaper EVO из алюминия с возможностью регулировки вылета;
Усиленная траверса S-TYPE;
Цепкие двухкомпонентные грипсы;
Бензобак увеличенного объема на 7 литров топлива;
Складывающиеся регулируемые рычаги сцепления и тормоза IGP;
Ручка акселератора с коротким ходом;
Задний тормоз с «кусторезом»;
Подножки с возможностью регулировки угла;
Материал непромокаемого безшовного сиденья – «Valle Racing super grip»;
Модульная фара с четырьмя сверхяркими светодиодами и LED стоп-сигнал;
Аккумулятор увеличенной емкости;
Счетчик моточасов;
Новый облицовочный пластик «Betta».